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Dec 15, 2010

La RAF retira los Harrier hoy/ UK Harriers to make final operational flights today



Las operaciones de los Harrier Harrier GR9/9A con la RAF han finalizado hoy, Una formación de 16 aviones ha realizado pasadas desde Cottesmore hacia los aeródromos de Wyton, Cranwell, Waddington, Scampton, Coningsby, Stamford, Lincoln y Oakham, antes de volver a Cottesmore.
Las operaciones hubieran continuado hasta 2018, fecha prevista de la llegada del F-35, pero el gobierno decidió la retirada inmmediata.
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Operations with the UK’s BAE Systems Harrier GR9/9A ground-attack aircraft will come to an end today, with the nation’s Joint Force Harrier organisation to perform a final series of sorties from the Royal Air Force’s Cottesmore base in Rutland.
The farewell is to involve a 16-aircraft formation which will perform flypasts at the RAF’s facilities at Wyton, Cranwell, Waddington, Scampton and Coningsby and also over Stamford, Lincoln and Oakham before returning to land at Cottesmore. The aircraft should take off from around 13:15 local time and land around 90min later, the Ministry of Defence says.
Operations with the UK’s Harriers were due to have continued until at least 2018, when it was to have transitioned to Lockheed Martin’s short take-off and vertical landing F-35B. However, the nation’s coalition government in late October announced a decision to retire the current type by 31 March 2011.
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2 comments:

  1. Estoy contrariado por cómo se han precipitado los acontecimientos, no acabo de creérmelo. Me parece que se la han jugado a la Fleet Air Arm (en las altas esferas, en conjunción con la RAF).
    La Historia juzgará esta decisión y sus consecuencias. De momento siento inquietud por la Armada Española, ya veremos a ver cómo nos afecta todo esto, con todas las derivadas del JSF, etc.
    Creo que se corre el riesgo de que varias naciones acaben, por la vía de los hechos, con preciosos portahelicópteros, modernísimos etc.
    Saludos

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  2. Pienso a que todo apunta a que el F-35B terminará cancelándose...
    A ver entonces que sentido tiene el Juan Carlos I. El F-35B aún nos daría alguna capacidad disuasoria.
    Ojalá se pudiera navalizar el Eurofighter aunque al único que se le interesaría sería a España, y no creo que podamos asumir ese coste dada la situación económica actual y futura.
    Un saludo

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