No es una noticia nueva, ocurrió hace ya 10 años, pero recuerdo el impacto que me causó. El mito de invulnerabilidad de los aviones invisibles "stealth", fue derrumbado junto con un F-117A Nighthawk, en la antigua Yugoslavia, el 27 de marzo de 1999, en la Guerra de Kosovo. En la época hubo un gran debate sobre como pudieron las anticuadas defensas antiaéreas de Serbia, derribar un avión tan sofisticado.
El F-117A fue abatido por un mísil superfície-aire (SAM) SA-3 Goa. Las explicaciones que se han dado sobre como un misil soviético derribó al sofisticado avión son varias:
-El F-117A fue diseñado para ser invisible a los radares modernos, pero no contra los antiguos, como el que guiaba al SA-3.
-Combinación de inteligencia, aprendizaje y suerte.
-La misma ruta fue usada varias veces por los F-117A, volviéndose conocida.
-El EA-6B de guerra electrónica no dió cobertura ese día.
-El F-117A pudo ser detectado visualmente.
-Pérdida de la capacidad “stealth” por un fallo mecánico.
-Varios mísiles SA-3 habrían sido lanzados contra el F-117A y uno de ellos detonó próximo al avión. La detonación por proximidad dejó un fuselaje lleno de perforaciones.
Resumen de Misiones realizadas por los F-117A:
Panamá – Operation Just Cause (USAF, 1989):
4 F-117 en una salida.
Iraq – Operation Desert Storm (USAF, 1991)
42 F-117A Nighthawks
Número de salidas: 1.271
Dias de Campaña: 43
Total de horas de vuelo en combate: +6.900h
Duración media de misión: 5,4h
Bombas lanzada: 2.040
Los F-117 eran apenas un 2,5% de la aviación de la USAF en Iraq, pero fueron responsables del 40% de los daños estratégicos.
Kosovo – Operation Allied Force (USAF, 1999)
Iraq – Operation Iraqi Freedom (USAF, 2003)
12 F-117 volaron mas de 100 salidas.
Fuente: Poder aerero (Brasil)
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