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Dec 12, 2013
España apoyará con un avión la intervención en Centroáfrica
El Consejo de Ministros tiene previsto aprobar este viernes la participación de las Fuerzas Armadas españolas en la Operación Sangaris, liderada por Francia para poner fin al caos en la República Centroafricana. Defensa, que es partidario de que la misión sea asumida por la UE, estudia el envío de un avión de transporte C-130 Hércules, con unos 50 militares. Francia ha pedido también helicópteros de evacuación médica, pero esta opción es más compleja, pues obligaría a desplegar un contingente sobre el terreno.
Francia ha enviado 1.600 soldados a la capital del país, Bangui, y ha sufrido ya dos bajas en combate con las milicias rebeldes. La intervención francesa, que bendijo el Consejo de Seguridad de la ONU el pasado jueves, se completa con una fuerza africana de 3.000 efectivos (Misca).
París cuenta ya con apoyo aéreo de Estados Unidos, Reino Unido, Alemania o Bélgica. El presidente francés, François Hollande, planteó el asunto a Mariano Rajoy en su reciente encuentro en Madrid.
La contribución española deberá ser aprobada la semana próxima por el Congreso de los Diputados. Aún no se ha decidido si el avión se destacará en la República Centroafricana o en algún aeropuerto de la región: Libreville (Gabón) o Yamena (Chad). España tiene ya un avión de transporte en Dakar (Senegal) para apoyar la intervención en Mali y es el segundo contribuyente a la misión de la UE en dicho país, con un centenar de militares.
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Jun 25, 2013
El Ala 15 del Ejército del Aire comienza el despliegue de F-18 para el Artic Tiger 2013
El viernes 14 de junio despegaron seis F-18 del Ala 15 de la Base Aérea de Zaragoza con destino a su cita anual con los escuadrones de naciones OTAN integrantes de la Asociación Tigre; este año bajo la denominación Arctic Tiger 2013 (AT13), en honor al país anfitrión, Noruega.
Los más de 3.000 kilómetros que separan las Bases Aéreas de Zaragoza y Orland fueron cubiertas en 3,5 horas de vuelo, con el apoyo de un avión cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de Francia. La zona de reabastecimiento en vuelo se situó en Alemania, a unos 1.200 kilómetros de Zaragoza.
La finalidad del AT13 es proporcionar un adiestramiento táctico a todas las unidades participantes en un amplio espectro de misiones, dentro de un escenario conjunto y realista. En este sentido, se busca mejorar la interoperabilidad de todas las unidades, desplegar en una base con apoyo logístico limitado y adiestrar a las tripulaciones en operaciones aéreas compuestas (COMAO), integrando asimismo, a las unidades navales y terrestres.
Entre las unidades participantes en el AT13, destacan los F-16 de Polonia, Turquía, Holanda, Bélgica, Noruega y Grecia; los Rafale de Francia; Eurofighter y Tornado de Alemania; además de los F-18 de Suiza y España. Toman parte también medios de guerra electrónica, reabastecimiento en vuelo y AWACS de la OTAN. Gracias al alto nivel de preparación de las unidades, así como a la calidad de las 80 plataformas aéreas participantes, el Arctic Tiger 2013 será uno de los mejores ejercicios en los que participen fuerzas aéreas de la OTAN durante el presente año.
ejercitodelaire
Los más de 3.000 kilómetros que separan las Bases Aéreas de Zaragoza y Orland fueron cubiertas en 3,5 horas de vuelo, con el apoyo de un avión cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de Francia. La zona de reabastecimiento en vuelo se situó en Alemania, a unos 1.200 kilómetros de Zaragoza.
La finalidad del AT13 es proporcionar un adiestramiento táctico a todas las unidades participantes en un amplio espectro de misiones, dentro de un escenario conjunto y realista. En este sentido, se busca mejorar la interoperabilidad de todas las unidades, desplegar en una base con apoyo logístico limitado y adiestrar a las tripulaciones en operaciones aéreas compuestas (COMAO), integrando asimismo, a las unidades navales y terrestres.
Entre las unidades participantes en el AT13, destacan los F-16 de Polonia, Turquía, Holanda, Bélgica, Noruega y Grecia; los Rafale de Francia; Eurofighter y Tornado de Alemania; además de los F-18 de Suiza y España. Toman parte también medios de guerra electrónica, reabastecimiento en vuelo y AWACS de la OTAN. Gracias al alto nivel de preparación de las unidades, así como a la calidad de las 80 plataformas aéreas participantes, el Arctic Tiger 2013 será uno de los mejores ejercicios en los que participen fuerzas aéreas de la OTAN durante el presente año.
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