US Air Combat Command stands down units due to budget cuts

US Air Force officials will begin to stand down active-duty combat units starting April 9 to ensure the remaining units supporting worldwide operations can maintain sufficient readiness through the remainder of the fiscal year.
The stand down is the result of cuts to Air Combat Command’s operations and maintenance account, which must be implemented in part by flying approximately 45,000 fewer training hours between now and Oct 1.

defencetalk

LA USAF QUIERE C-17 A CAMBIO DE C-5/USAF WANTS TO REPLACE C-5 WITH C-17

Según CombatAircraft.com ,diez nuevos C-17 Globemaster se van a añadir a la USAF, según los presupuestos recientemente aprobados, para 2010, pero los comandantes de la USAF, quieren retira un C-5A Galaxy por cada 10 nuevos C-17 EL presupuesto incluye 5,8 billones de dólares para nuevos aviones y modernizaciones. La inversión de 2,5 billones USD, fue aprobada por los legisladores, para apoyar el plan industrial que mantiene a 5.000 trabajadores y la planta Boeing de Long Beach. Sin embargo la USAF no ha presupuestado por ellos, y no se sabe como los pagará. Los 59 C-5A de la USAF, necesitan muchas revisiones para mejorar su disponibilidad, que en los últimos años ha caído al 50%. El gobierno sin embargo parece no tener en cuenta este asunto, y pide continuamente stificación para su retirada.
El motivo que esgrime el gobierno para mantener al Galaxy es que puede transportar un 60% mas de carga que el C-17 (270.000 libras frente a 170.000), vuela a mas distancia sin necesidad de abastecimiento en vuelo. Tan solo un C-5A (C-5M Super Galaxy), ha sido modernizado con nuevos motores y aviónica, y las pruebas se esperan que terminen a finales de 2010. En 2008, la USAF canceló la modernización del C-5, debido a su alto coste (148 millones USD por avión), por lo que solo espera modernizar las versiones mas recientes (47 C-5B y 2 C-5C).
Estas son las adquisiciones previstas por la USAF en 2010.

* 544 millones USD por 5 RQ-4 Global Hawks
* 489 millones USD por 24 MQ-9 Reapers.
* 80 milliones USD para MQ-1 Predators.
* 2.3 billones USD para 10 F-35 Lightning II.
* 600 millones USD para 5CV-22 Osprey.
* 905 millones USD para 5 C-130 cisterna, y luz verde para 20 mas.
* 140 millones USD para 5 HH-60.
* 319 millones USD para 8 C-27J de transporte.
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According CombatAircraft.com, ten more C-17 Globemasters are heading to Air Force flight lines, but there are strings attached.
Air Force leaders have said they want to retire one C-5A Galaxy for each of the 10 new C-17swhich were approved by Congress and the president in December as part of the 2010 budget. Air Force wants to retire one C-5A Galaxy for each of the 10 new C-17s, which were approved by Congress and the president in December as part of the 2010 budget.The $2.5 billion investment in C-17s was added by lawmakers supportive of the aircraft and the 5,000 workers who build them at Boeing’s plant in Long Beach, Calif.
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