Russian Tu-160 Strategic Bombers Land in Venezuela/ Dos bombarderos rusos Tu-160 aterrizan en Venezuela

Two Russian Tupolev Tu-160 Blackjack strategic bombers on Monday flew from an airbase in southwestern Russia and landed in Venezuela.
The nuclear-capable bombers, took off from the Engels airbase in the Volga region, flew over the Caribbean, the eastern Pacific and along the southwestern coast of the North American continent, and landed at Maiquetia airfield in Venezuela.
According to the Russian ministry, the bombers covered a distance of more than 10,000 kilometers (over 6,200 miles) during a 13-hour non-stop flight. Two NATO F-16 fighter jets were scrambled from Bodo airbase to monitor their flight near the Norwegian airspace.
The current mission was carried out in line with the program of combat training.
Russian strategic bombers conducted a similar mission in 2008.
The Tu-160 Blackjack is a supersonic, variable-geometry heavy bomber, designed to strike strategic targets with nuclear and conventional weapons deep in continental theatres of operation.
ria.ru

Dos bombarderos estratégicos rusos Tu-160 tomaron tierra este lunes en Venezuela tras despegar de una base aérea de la provincia de Sarátov y volar a lo largo de la costa suroeste de Norteamérica, informó el Ministerio de Defensa de Rusia.
Los Tu-160 llegaron junto a una aeronave Antonov-124 de apoyo logístico, otros dos bombarderos estratégicos, Tu-95MS, fueron los encargados de facilitar la comunicación en zonas remotas entre los centros de mando que intervinieron en la misión.
Los Tu-160 recorrieron más de 10.000 kilómetros en un vuelo que duró alrededor de 13 horas. Al sobrevolar el territorio de Noruega, fueron escoltados por dos cazas F-16 que despegaron de la base aérea de Bodo.
El Ministerio ruso subraya que todos los vuelos de aviones militares rusos se realizan siempre de estricta conformidad con los reglamentos internacionales sobre el uso del espacio aéreo.
El Tupolev Tu-160 (en ruso: Туполев Ту-160, designación OTAN: Blackjack2 ) es un bombardero pesado supersónico de geometría variable desarrollado por Túpolev en la Unión Soviética. Fue el último diseño soviético de bombardero estratégico, siendo el avión de combate más pesado construido.
Entró en servicio en 1987 y continúa activo en la Fuerza Aérea Rusa con un total de 18 unidades.
venezueladefensa

Fuerza Aérea Rusa recibe el primer lote de Su-25SM3 aviones de ataque.

El ejercito ruso de la Base Krasnodar, en el Distrito Militar del Sur, recibió el primer lote de 10 aviones de ataque Su-25SM3. La entrega de una nueva tecnología es parte de la Orden de Defensa del Estado. Según la agencia de noticias RIA Novosti, el distrito militar del sur ya se correspondió con el reciclaje de los nuevos pilotos para controlar el tipo de aeronave, y hasta la fecha el 60 por ciento de los miembros del equipo han sido re-entrenados.

Los primeros vuelos regulares con aviones Su-25SM3 se espera que ocurra en la segunda mitad de febrero de 2013. En la actualidad, todos los aviones entregados a la Base Aérea de Krasnodar son sometidos a trabajos de mantenimiento. Según el representante del distrito, "Su-25SM3 es una versión totalmente modernizada del avión de ataque Su-25 , con una capacidad para llegar a pequeños objetivos terrestres móviles y fijas en condiciones meteorológicas adversas, tanto de día como de noche. "


poderiomilitar-jesus

Rusia reanuda los vuelos de bombarderos Tu-95/Flight suspension of Russia’s Tu-95s lifted

La Fuerza Aérea Rusa ha levantado la restricción a los vuelos de Tu-95 que había impuesto tras el accidente de un avión de transporte An-22 el pasado Diciembre. El An-22 utiliza los mismos motores que el Tu-95.
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The Russian Air Force has allowed flights of Tu-95 bombers to resume after it imposed a ban following the crash of a An-22 in December.
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Otro caza ruso de quinta generación

El Mikoyan MiG LMFS (Liogkiy Mnogofunktsionalniy Frontovoi Samolyot – Casa Táctico Ligero Multimisión) con características furtivas, y derivado del cancelado MiG 1.44, y que se asemeja al F-35.
La Fuerza Aérea Rusa, tiene especificaciones para dos cazas de quinta generación..
aereo.jor.br

La Fuerza Aérea Rusa comenzará a recibir helicópteros de combate KA-52/Defense Russian Air Force to receive Ka-52 helicopters

La Fuerza Aérea Rusa comenzará a recibir helicópteros Ka-52 Alligator de combate en 2011.
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Russia's Defense Ministry plans to start procuring Ka-52 Alligator helicopters for the national Air Force in 2011, ministry's official spokesman Col. Vladimir Drik said on Sunday.
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Rusia paraliza la flota de An-22 y Tu-95, tras accidente de An-22/ Russian Air Force Suspends An-22, Tu-95M Operations after an An-22 Crash

La Fuerza Aérea Rusa ha paralizado toda la flota de aviones de transporte Antonov An-22 y bombarderos Tupolev Tu-95MS tras el accidente sufrido por un An-22.
El cese de operaciones de ambos tipos sugiere que la causa del problema está en el motor, que ambos modelos comparten, el Kuznetsov NK-12. El An-22 es el mayor turbohélice en servicio en el mundo, con 45 unidades en la Fuerza Aérea Rusa, y prestando servicio por unos 40 años.
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The Russian Air Force command has grounded the entire fleet of its Antonov An-22 transports and Tupolev Tu-95MS bombers after an An-22 crash yesterday killing all twelve crew on board.
The grounding of both types of aircraft suggests the Air Force suspects the cause of the problem was in the engine – both aircraft types share the Kuznetsov NK-12 turboprop. The An-22 remains the largest turboprop powered aircraft in the world. Around 45 remain in service with the Russian Air Force and most are over 40 years old.
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La fuerza Aérea Rusa recibe cuatro Su-34/ Four Su-34s delivered to Russian Air Force

Cuatro cazabombardero Su-34 fueron entregados a la Fuerza Aérea Rusa el pasado martes 28 de diciembre.
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Four Su-34 fighter bombers were delivered to the Russian Air Force on Tuesday.
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Futuro bombardero estratégico ruso, PAK DA/Russia's next strategic bomber

Otro program estrella para la fuerza aérea rusa junto al caza furtivo PAK-FA de quinta generación, es el programa que sustituírá a los bombarderos estratégicos Tu-160, Tu-95 y Tu-22 fleet, el PAK-DA, cuyo primer vuelo se espera dentro de siete años.
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Moving quickly behind the PAK-FA fifth-generation fighter program is Russia's replacement for the Tu-160, Tu-95 and Tu-22 fleet. Literally translated as "promising long-range aviation aircraft complex", PAK-DA is a long-term development project, according to Sukhoi's latest annual report although Russian media outlets have reported the schedule calls for first flight within seven years.
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Rusia venderá a China cazas SU-35

El caza de superioridad aérea Su-35 Flanker-E con propulsión vectorial y de alta maniobrabilidad, con capacidad de atacar varios blancos a la vez, empezará a ser producido en 2011 y China recibierá las primeras unidades entre 2011 y 2015. Se estima que China recibirá de 40 a 50 unidades.
La versión para China será de "exportación", con menos capacidades que la versión para Rusia.
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La Fuerza Aérea Rusa va a adquirir 1.500 nuevos aviones hasta 2020/ Russian Air Force to induct over 1,500 new aircraft by 2020

La Fuerza Aérea rusa adquirirá mas de 1.500 aviones nuevos hasta el año 2020.
Además se van a modernizar otras 400 aeronaves. El número de armas guiadas de la Fuerza Aérea Rusa se incrementará en 18 unidades.
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Lt. Gen. Igor Sadofyev, a Russian Air Force officer, said his service will procure over 1,500 new aircraft by 2020.
“Overall, we are planning to acquire and modernize about 2,000 aircraft and helicopters by 2020…including more than 1,500 new aircraft and about 400 modernized.”
The number of precision guided munitions will increase by 18 times as well.
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El Su-25 podría volver a producirse/ Production of Su-25 could resume

La planta de Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ), en el oriente de Siberia, podría volver a producier el avión de ataque Sukhoi Su-25 Frogfoot, debido a pedidos del Ministerio de Defensa de Rusia y la United Aircraft Building Corporation.
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The Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ) in Eastern Siberia could resume production of Sukhoi Su-25 Frogfoot strike aircraft on orders from the Russian Defense Ministry and the United Aircraft Building Corporation.
How likely is the country's Defense Ministry to purchase them? What are their strengths and where could they be used
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Primer vuelo del segundo prototipo del PAK FA se realizará en 2010/ Second prototype fifth-generation fighter to fly before yearend

Los vuelos del segundo prototipo del caza Sukhoi de quinta generación comenzarán antes de fin de 2010. El primer prototipo realizó su primer vuelo a inicios de 2010.
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Flight trials of the second prototype of Sukhoi's fifth-generation T-50 fighter aircraft are due before the end of the year, Sukhoi holding CEO Mikhail Pogosyan said on Monday.
The first prototype of the aircraft made its maiden flight in late January ad has conducted 40 in total, Pogosyan said
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Rusia e India comenzarán en Diciembre diseño conjunto de caza de quinta generación/ Russia, India to begin design of 5G-fighter in December

Rusia e India firmarán en Diciembre el acuerdo para empezar la fase preliminar de diseño de un caza de quinta generación.
La rusa Sukhoi y la hindú Indian Hindustan Aeronautics Limited (HAL) acordaron a principios de 2010, denominado inicialmente PAK FA.
Las partes acordaron desarrollar una versión monoplaza y biplaza para 2016.
El nuevo avión estará basado en el prototipo ruso de avión de quinta generación T-50, que se espera entre en servicio en 2015.
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Russia is planning to sign in December an agreement with India on the preliminary design of a joint fifth-generation fighter aircraft.
Russian Sukhoi holding and Indian Hindustan Aeronautics Limited (HAL) agreed in early 2010 to jointly develop a fifth-generation fighter jet, tentatively dubbed PAK FA.
The sides agreed to develop both a single-seat and a two-seat version of the aircraft by 2016, focusing on the single-seat version in the initial stages of development.
The new aircraft will most likely be based on Russia's T-50 prototype fifth-generation fighter, which has already made several test flights and is expected to join the Russian Air Force in 2015.
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Sukoi entregará al Ministerio de Defensa ruso el primer Su-35S antes de acabar el año

Sukhoi anunció que entregará al Ministerio de Defensa de ese país el primer caza Su-35S fabricado en serie antes de acabar el presente año.
En otoño de 2009 la empresa inició la ejecución del contrato con el Ministerio ruso de Defensa para el suministro de 48 cazas multinacionales de alta maniobrabilidad hasta 2015.
La compañía indicó que el caza se destina también para el mercado exterior, y ahora Sukhoi mantiene negociaciones respectivas con países del Sureste Asiático, Oriente Medio y América del Sur, interesados en la modernización de su fuerza aérea.
El caza polivalente Su-35 es un avión de cuarta generación modernizado, destinado a obtener la supremacía en el aire y atacar blancos terrestres y buques de superficie en cualquier tipo de condiciones meteorológicas, en misiones diurnas o nocturnas.
La autonomía de vuelo alcanza los 3.550 kilómetros sin los depósitos auxiliares y el avión puede llevar hasta 8 toneladas de distinto armamento.

www.revistaejercitos.com

RUSIA DESVELA PLANES DE FUTURO BOMBARDERO ESTRATÉGICO/ RUSSIA REVEALS STRATEGIC BOMBER PLANS

Moscú ha seleccionado a Kazan para la fabricación de su futuro bombardero estratégico de largo alcance. Kazan continuará con la modernización de los Tupolev Tu-22 y Tu-160 de la Fuerza Aérea Rusa, y después comenzará con el proceso de fabricación del nuevo bombardero, según indica el primer ministro Putin en RIA Novosti.
flightglobal.com
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Moscow has selected Kazan to manufacture a previously undisclosed long-range strike aircraft. Kazan will continue to upgrade the Russian air force's current Tupolev Tu-22s and Tu-160s, and then "start assembling a new-generation strategic bomber", RIA Novosti quotes Putin as saying.
flightglobal.com

Sukhoi-34 atraviesa toda Rusia en vuelo sin escalas/ Sukhoi-34 has successfully accomplished a non-stop 6-thousand-kilometre

Una unidad de cazabombarderos Sukhoi-34 ha realizado un vuelo de 6.000 km. sin escalas, desde Lipetsk, al sur de Moscú, hasta la región de Khabarovsk, en el lejano oriente ruso. El predecesor del Sukhoi-34, el Sukhoi-24, no puede volar mas de 3.000 km. sin escalas.
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A wing of latest Russian Sukhoi-34 fighter bombers has successfully accomplished a non-stop 6-thousand-kilometre test flight from the region of Lipetsk south of Moscow to the region of Khabarovsk in the Russian Far East.
The Sukhoi-34’s predecessor in the niche, the Sukhoi-24, cannot fly further than 3 thousand kilometres.
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TU-160 a por el record de tiempo en patrulla/Russian strategic bombers carry out record nonstop flight

Dos Tu-160 Blackjack de bombardeo estratégico de la Fuerza Aérea Rusa, llevarán a cabo una misión de patrulla de 23 horas de duración, con una distancia a recorrer de 18.000 kilometros, superando en dos horas el record anterior.
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Two Russian Tu-160 Blackjack strategic bombers are carrying out a 23-hour patrol with a planned flight range of 18,000 kilometers exceeding the previous achievement by two hours for a total of 23 hours, and its range will reach 18,000 kilometers.
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Rusia despliega sistemas Pantsyr para proteger bases de lanzamiento de misiles S-400/ Russia deploys Pantsyr-S to protect its S-400 site

La Fuerza Aérea Rusa ha recibido el primer sistema antiaéreo de corto alcance Pantsyr-S el cuál sustituirá poco a poco al Tunguska.
La primera bateria de Pantsyr defenderá al Regimiento 606th de defensa aérea, en Elektrostal, en la zona de Moscú, que fue el primero en recibir los nuevos misiles superficie-aire S-400 de largo alcance.
Este nuevo sistema ha sido diseñado para dar protección de ataques aéreos a unidades militares y zonas industriales estratégicas. El primer prototipo de Pantsyr se fabricó en 1994 pero su desarrollo se ha ido retrasando por falta de fondos.
El programa revivió a principios del 2000, con un pedido de Emiratos Árabes Unidos por 50 Pantsyr-S1.
aviationweek.com
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The Russian air force took delivery of the first Pantsyr-S short-range air-defense systems in March wich will gradually replace the old Tunguska antiaircraft weapons.
The first Pantsyr battery will be deployed to the 606th air-defense regiment in Elektrostal, near Moscow. This regiment became the first to get the new S-400 Triumf long-range SAMs that will now be guarded by the Pantsyrs.
The new air-defense weapon is designed to provide short-range protection from air attack to military units and strategic military and industrial sites. The first Pantsyr prototype was completed in 1994 but the development was almost entirely suspended due to insufficient government funding.
The program was revived in the early 2000s when the United Arab Emirates (UAE) ordered 50 Pantsyr-S1
aviationweek.com

Caza Ruso de quinta generación realizara 2000 vuelos antes de producción/ Russia's T-50, is to undergo 2,000 flight before full-scale production

Según Ria Novosti el T-50, realizará mas de 2,000 vuelos de prueba antes de su entrada en producción. Según el primer ministro ruso, Rusia deberá tener pronto un nuevo prototipo de bombardero estratégico. El T-50 va a reanudar los vuelos en el mes de Abril, tras el vuelo de 47 minutos realizado el 29 de enero. La entrada en servicio está prevista para 2015. El fabricante Tupolev declaró el pasado año que podría tener un prototipo preparado para 2017, que entraría en producción en 2020-2025, y en servicio en 2025-2030.
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According Ria Novosti) Russia's fifth-generation jet fighter, the T-50, is to undergo more than 2,000 flight tests before full-scale production starts, Prime Minister Vladimir Putin said Monday. He also said now that Russia had a fifth-generation prototype fighter, it should start working on a new-generation long-range strategic bomber that he described as "an airborne missile-carrier."
A source at the Sukhoi aircraft maker said earlier in the day the T-50 would start on a standard flight test program in April, adding it would take "several years" to complete the testing program.
A prototype of the fighter made a 47-minute maiden flight in Russia's Far East on January 29.
Russia has been developing its newest fighter since the 1990s. The current prototype was designed by the Sukhoi design bureau and built at a plant in Komsomolsk-on-Amur, in Russia's Far East. It will be delivered to the Russian Air Force from 2015 onwards.
The Tupolev aircraft maker said last year that a new-generation strategic bomber would be developed by 2017, while production should start in 2020 to 2025.
However, Maj. Gen. Anatoly Zhikharev, commander of Russia's strategic aviation said a new strategic bomber, which would use stealth technology, was expected to enter service in 2025-2030.

Rusia: Tras el nuevo caza de 5ª generación, se desarrollará nuevo bombardero/Russia: New fighters and new bombersª

(probable aspecto del futuro bombardero estratégico)

Con un nuevo caza de quinta generación en desarrollo (PAK-FA), Putin desea un nuevo modelo de bombardero estratégico con capacidad nuclear Tras la caida de la Unión Soviética, Rusia heredó una flota de Tu-95M turbohélice y una flota un poco mas moderna de Tu-160 "Blackjack".
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With new fighter in hand, Putin wants modern bombersOnce it has completed work on its own fifth-generation fighter, Russia must proceed with designing a brand-new nuclear-capable strategic bomber, Prime Minister Vladimir Putin said on Monday. After the demise of the Soviet Union, Russia inherited a fleet of the still formidable but fast-aging Tupolev Tu-95M and also a much smaller fleet of the more modern, Tupolev Tu-160 "Blackjack".