Acaba el repliegue aéreo en Afganistán

Con la llegada este sábado a la base de Torrejón (Madrid) de los últimos tres helicópteros desplegados en Afganistán, concluye el repliegue de las unidades de helicópteros que han operado en Herat durante ocho años, en los que han realizado 6.405 horas de vuelo y casi 12.000 salidas en labores de protección y evacuación médica.
Con la vuelta a España de los helicópteros se habrá culminado el 95 por ciento del repliegue de material de la misión en Afganistán.
El pasado 9 de noviembre aterrizó en la base madrileña un avión Antonov 124,con un Cougar y un Chinook, del Ejército de Tierra, y un Súper Puma, del Ejército del Aire, los tres últimos helicópteros que mantenía la misión española en Afganistán.
Se trata del tercer vuelo procedente de Afganistán para trasladar a suelo español los nueve helicópteros que permanecían en la base de Herat, operados por unidades del Ejército de Tierra y el Ejército del Aire. El pasado lunes llegaron los tres helicópteros de combate «Tigre» desplegados en Afganistán desde el pasado marzo.
Durante su estancia en Afganistán estos helicópteros de ataque llevaron a cabo misiones de apoyo específico a las tropas españolas, como dar seguridad a convoyes de repliegue desde la base de Qala i Naw hasta la base de Herat, labores de reconocimiento y de apoyo a otros contingentes.
Su última misión, el pasado 13 de octubre, puso fin a más de ocho años de actividad de la Unidad de Helicópteros del Ejército de Tierra (ASPUHEL) y del destacamento de Helicópteros del Ejército del Aire de la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (HELISAF). ASPUHEL comenzó a operar en Herat con cuatro helicópteros de transporte AS-532 «Cougar» a principios de 2005, a los que se sumaron en 2007 tres helicópteros de transporte pesado CH-47D «Chinook». Por su parte, HELISAF mantuvo desplegados HD-21 «Superpuma» realizando misiones de evacuación médica.
Quedan Afganistán unidad de apoyo logístico, un avión de transporte Hércules, el hospital Role 2, la unidad PASI que opera los aviones no tripulados y los efectivos que se encargan de la gestión del aeropuerto.
abc

EL Alcalde de Lorca pide al Ejército del Aire que los aviones no rompan la barrera del sonido sobre la ciudad

El alcalde de Lorca, Francisco Jódar, pedirá al Ejército del Aire que evite el vuelo de aviones militares sobre la ciudad a baja altura para poner freno a la alarma social que se genera cada vez que alguna de estas aeronaves rompe la barrera del sonido y produce una vibración similar a un terremoto, conocida como estampido sónico. El último episodio tuvo lugar en la tarde del miércoles cuando dos aviones rompieron, con pocos segundos de diferencia, la barrera del sonido en el espacio aéreo de Lorca, dando lugar a un fuerte sonido que provocó un aluvión de llamadas al teléfono 112.
Jódar anuncia en su perfil en la red social Facebook que "debido a la alarma que está produciendo este tipo de vuelos y a la sensibilidad más que razonable de los lorquinos tras lo que hemos pasado" va a hacer gestiones con el Ejército del Aire "para que evite que los aviones superen la barrera del sonido en Lorca".
El primer episodio tuvo lugar el 20 de febrero cuando un avión militar de la OTAN con base de Torrejón de Ardoz rompió la barrera del sonido mientras sobrevolaba el casco urbano, haciendo incluso que se dispararan las alarmas antirrobo en comercios y coches. Además, el Ayuntamiento ha cursado una queja formal a la delegación del Gobierno por el incidente del miércoles, que se suma a la queja verbal que el concejal de Emergencias, Eduardo Sánchez, transmitió a este mismo organismo el 20 de febrero, según fuentes municipales.

laopiniondemurcia

Arranca el Ejercicio Sirio del Ejército del Aire

Hoy lunes día 18 de febrero comienza la ejecución del Ejercicio Sirio 2013, el más importante que realiza el Ejército del Aire a lo largo del año.

El Sirio es un ejercicio de defensa aérea anual en el que intervienen la práctica totalidad de las unidades de combate del Ejército del Aire, además de otros medios de la Fuerzas Armadas, con el objetivo de adiestrar y evaluar a estas unidades en el espacio aéreo de responsabilidad nacional peninsular.

Durante la semana pasada, del 11 al 15 de febrero se ha desarrollado una fase previa de planeamiento para producir las directivas del ejercicio e iniciar el proceso de activación de alerta con los centros de operaciones de las diferentes unidades.

En la segunda fase, que comienza el lunes 18 y se prolongará hasta el viernes 22, se ejecutarán las misiones ofensivas y defensivas que se planeen en respuesta a la crisis ficticia diseñada a lo largo de la semana anterior.

Para finalizar el ejercicio habrá una tercera fase, denominada "Tormenta", que se desarrollará en el Polígono de Tiro de Bardenas Reales de Navarra, entre los días 25 y 28 de febrero. En ella se ejecutarán las misiones de ataque a objetivos terrestres con aviones de combate destacados para este ejercicio en la Base Aérea de Zaragoza.

ejercitodelaire

España entrega a la OTAN el Centro de Operaciones Aéreas de Torrejón

El Centro de Operaciones será responsable del planeamiento operativo de las operaciones aéreas del sur de Europa: «desde Azores a Turquía y desde Hungría a Canarias»

El Ejército del Aire pondrá este viernes a disposición de la OTAN el equipamiento y conectividad del nuevo Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de la OTAN en Torrejón, cuya activación está prevista para el próximo 1 de enero teniendo bajo su responsabilidad el planeamiento y dirección de las operaciones aéreas del sur de Europa: «desde las Azores a Turquía y desde Hungría a las Islas Canarias», tal y como explica el general Francisco Almerich, jefe del Sistema de Mando y Control del Ejército del Aire (Grucemac).

abc