Francia recibe nuevos misiles Exocet MM40 Block 3 antibuque /French DGA Certifies First Delivery of Block-3 Exocet Missiles

La Dirección general de Armamento Francesa ha aceptado las primeras cuatro unidades de la versión mejorada del misil antibuque Exocet, el Exocet MM40 Block 3.
Se esperan recibir hasta 45 MM40 Block 3 hasta 2013.
Los misiles dotarán inicialmente a dos fragatas Horizon, la Forbin y la Chevalier Paul, y posteriormente a las tipo FREMM.
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The Direction Générale de l'Armement (DGA) has certified and accepted delivery of the first units of the Block 3 version of the surface-to-surface Exocet MM40 anti-ship missile from MBDA
The Block Three version seeks to maintain at the highest level the operational capacity of the MM40, by doubling its range and permitting it to strike targets in the coastal zone," the DGA said.
On Dec. 6, the DGA qualified the new version of the missile and the quality department took delivery of the first four units 10 days later.
A first batch of 45 MM40 Block Three missiles is due for delivery to the French Navy by mid-2013.
The DGA ordered the missiles in December 2008 from MBDA. The weapons will initially arm the two Horizon air defense frigates, the Forbin and Chevalier Paul, and will go on to equip the FREMM multi-mission frigates currently being built for the French Navy by naval systems company DCNS.
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Un Rafale se estrella cerca de la costa de Pakistán/Rafale M crashed off Pakistan

Un Rafale M perteneciente al portaaviones Charles de Gaulle, que se encuentra en aguas del Índico en apoyo a la misión ISAF de Afganistán, se ha estrellado cerca de la costa de Pakistán el pasado domingo 28 de noviembre.
The pilot ejected safely and has been recovered back on board the ship.
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A Rafale M flying off aircraft carrier Charles de Gaulle has crashed off the coast of Pakistan on Sunday.
The pilot ejected safely and has been recovered back on board the ship.
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El portaaviones Charles de Gaulle vuelve a navegar tras ser reparado/ French carrier returns to sea after repairs

El portaaviones francés Charles de Gaulle vuelve a navegar tras reparaciones de avería que le obligaron a volver a puerto un día después de zarpar rumbo a Afganistán, en apoyo de la misión de la OTAN.
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France's only aircraft carrier returned to sea Saturday after repairs that forced it to return to port only a day after it set off to fight piracy in the Indian Ocean and support NATO's Afghan mission.
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Francia autorizaría a sus Rafale a operar desde los nuevos portaaviones británicos/ Rafales could operate on British carrier

La decisión del Reino Unido de dotar con catapultas a sus nuevos portaaviones, abre la posiblidad de que los Rafale franceses puedan operar desde ellos. El ministro francés de defensa autorizaría esta posibilidad, así como la de que los nuevos cazas embarcados británicos lo hicieran desde el portaaviones francés Charles de Gaulle.
defensenews
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London's decision to fit catapults on its planned second aircraft carrier opened up the prospect of French Rafale strike fighters flying off a British flattop, with reciprocal rights for British aircraft off the French carrier, French Defense Minister Hervé Morin said Oct. 26 at the Euronaval trade show. Defense Minister Hervé Morin said he would allow British fighters to operate on the French aircraft carrier in return for Rafales to fly from the new British carrier
defensenews

El portaaviones Charle de Gaulle de vuelta un día después de zarpar hacia Afganistán/ French Carrier Heads Home a Day into Afghan Mission

Un fallo técnico ha sido la causa del retorno a puerto del portaaviones, tan solo un día después de zarpar rumbo al Índico, para apoyo a la misión en Afganistán.
La avería ha sido localizada en el sistema de propulsión. Las reparaciones durarán un par de días.
El Charles de Gaulle ha sufrido continuos problemas técnicos desde su botadura en 1994. Entre Julio de 2007 y diciembre de 2008, estuvo fuera de servicio, por una gran revisión.
Su tripulación se compone de 3.000 marineros, y 27 aeronaves: 10 Rafale F3 fighters, 12 Super Etendard , dos Hawkeye de alerta temprana y tres helicópteros.
El buque tenía previsto realizar maniobras con Arabia Saudí, India, Itala, Grecia y Emiratos Árabes Unidos. Tiene previsto volver a Francia en Febrero de 2011
defensenews
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A technical fault has forced France's flagship and only aircraft carrier to return to port less than a day after it set off to fight piracy and terrorism in the Indian Ocean.
A spokesman said a problem was found in the insulation of an electrical cabinet in the propulsion system of the aircraft carrier Charles de Gaulle. It would take a few days to carry out the necessary repairs.
The ship has been plagued with technical problems since it was launched in 1994.
Between July 2007 and December 2008 it was taken out of service for a major refit.
In all, the battle group carries 3,000 sailors and 27 aircraft: 10 Rafale F3 fighters, 12 Super Etendard attack jets, two Hawkeye early warning planes and three helicopters.
The ships will also train alongside allies from Saudi Arabia, India, Italy, Greece and the United Arab Emirates and make two stopovers at the French base in Djibouti before returning to France in February 2011
defensenews

El portaaviones Charles de Gaulle zarpa con rumbo al Índico en apoyo de la misión en Afganistán

El portaaviones nucler Charles de Gaulle ha zarpado de la base de Toulon, rumbo al Índico, para una misión de cuatro meses.
Apoyará a las fuerzas francesas que operan en Afganistán, en el marco de la misión de la OTAN (ISAF).
Se trata del primer despliegue de larga duración tras las tareas de mantenimiento llevadas a cabo recientemente.
El portaaviones será escoltado por la fragata antiaérea tipo "Forbin", la fragata antisubmarina "Tourville", el petrolero "Meuse", y el submarino nuclear "Améthyste"
El Grupo Naval embarcado lo componen unas veinte aeronaves.
También se prevee que participe en la lucha contra la piratería en el Índico.
Además participará con la Fuerza Aérea Saudí en las maniobras White Shark.
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Maniobras conjuntas entre portaaviones norteamericanos y de Francia/French, U.S. Carriers Practice Joint Air Operations

Aviones Rafale de la marina francesa procedentes del portaaviones Charles de Gaulle realizaron practicas de toma y despegue (touch-and-go)sobre el portaaviones americano USS Harry S Truman, aunque tambien se ha realizado una toma de Rafale, que fue llevado al hangar de mantenimiento dónde su motor fue desmontado para volverse a montar, probando la interoperabilidad entre ambas marinas.
F/A-18E/F Super Hornet también realizaron touch-and-go sobre el Charles de Gaulle, que recientemente ha salido del dique seco, tras 15 meses de proceso de modernización.
La Marina francesa, dispone de 29 Rafale F3, y 10 Rafale F1 (aire-aire).
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Onboard the USS Harry S. Truman - A brace of French Navy Rafales flying from the Charles de Gaulle carrier roared down to perform touch-and-go landings on the vast deck of this Nimitz class carrier, in a show of interoperability between the two navies.
The cross-deck operations included a Rafale landing on the U.S. carrier June 4, being taken down in one of the maintenance hangars and having one of its engines removed and refitted.
Meanwhile, F/A-18E/F Super Hornets, practiced touch-and-go landings on the Charles de Gaulle, which is sailing nearby as the French carrier undergoes qualification after a 15-month drydock for refit of its nuclear propulsion system.
The French Navy has 29 of the navalized Rafale F3s, and 10 at the F1 air-to-air version, which the service hopes will be upgraded.
The Rafale F3 with the nuclear-tipped ASMP/A missile is due to be declared operational about July 1.
"The aircraft carrier is the ultimate symbol of American power," Witney said.
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Francia bota la primera fragata FREMM/France Launches First European Multi-mission Frigate

Francia ha botado la fragata Aquitaine la primera fragata de nueva generación multi-misión (FREMM) en los astilleros de Lorient. La Aquitaine, es la primera unidad de un programa europeo de construcción de fragatas multi-misión, mide 142 metros de eslora y desplaza 6.000 toneladas. Llevará un helicóptero NH90 y equipamiento sofisticado.
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France launched Aquitaine, the first multi-mission frigate (FREMM) of the new generation made by Europeans on Tuesday in Lorient, a port in western France, where President Nicolas Sarkozy attended the opening ceremony.
As the vessel was purchased by the French Navy, Defense Minister Herve Morin took part in the ceremony accompanying the president as well as the Industry Minister Christian Estrosi, according to a statement released by the Elysee Palace.
Aquitaine, the first product of a European program of building multi-mission frigates, is 142 meters long and of 6,000 tonnages. It will carry an NH90 helicopter and an anti-submarine besides other sophisticated weaponry.
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LA MARINA FRANCESA RETIRA LOS HELICÓPTEROS SUPER FRELON

Los veteranos helicópteros Super Frelon de la Marine Nationale serán retirados del servicio activo el 30 de abril de 2010. Los últimos apontajes han sido realizados en el buque de desembarco BPC Mistral. La Marine Nationale todavía operaba 4 Super Frelon, en la escuadrilla 32F con base en Lanvéoc Poulmic. A lo largo de su vida operativa los Super Frelon, han rescatado a mas de 2.000 personas. Por razones de edad, (38 años de media), y por las horas de mantenimiento a realizar, cada vez mas elevadas, se ha decidido su retirada. Su sucesor será el NH90, cuya primera unidad no estará operativa hasta 2011, por lo que como solución intermedia, se utilizarán dos 2 EC225. El primero de ellos ya está en Lanvéoc Poulmic.

Ministerio de Defensa de Francia

Francia recibe su primer NH 90 NFH.

Francia ha recibido el primerhelicóptero naval NH 90 NFH (NATO Frigate Helicopter) destinado a la Marina, que hasta 2021 incorporará 27 unidades, de las cuales 14 serán para combate y 13 para apoyo. La versión naval también fue elegida por Holanda, que ya recibió el primero de sus 20 ejemplares, Italia (46), Noruega (14) y Bélgica (4). La DGA también tomó posesión del primero de los dos helicópteros EC225 SECMAR (Sécurité Maritime) comprados en diciembre de 2009 a Eurocopter y del segundo lo hará en junio, que sustituyen a los SA 321G Super Frelon remanentes, que en breve se retirarán del servicio en la Flotilla 32F, de la Base Aérea Naval de Lanvéoc
www.defensa.com

MAS RAFALE PARA FRANCIA/MORE RAFALES FOR FRANCE

According Defense-aerospace.com and Key Aero, French Ministry of Defence awarded Dassault Aviation a contract through to 2015 to deliver 60 Rafale F3.

50 serán para L'Armee de l'Air y 10 para la Marine Nationale. De los 286 Rafale planeados, 180 han sido ya pedidos, con 80 entregados hasta ahora.Defense-Aerospace.com sugiere que se pedirán 9 mas, incrementando el total a 295.
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According Defense-aerospace.com and Key Aero, French Ministry of Defence awarded Dassault Aviation a contract through to 2015 to deliver 60 Rafale F3.

Fifty aircraft will go to the French Air Force and ten to the French Navy. So far 180Rafales from a planned total of 286 aircraft have been ordered, with 80 delivered to date. .Defense-Aerospace.com suggests that an additional nine aircraft will eventually be ordered, making a total of 295 aircraft.