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Aug 9, 2013

El primer UAV de la Armada que espiará a los piratas de Somalia

El Skeldar V-200, de Saab será el primer UAS que va a adquirir la Armada española,con el objetivo de quese utilice enla Operación Atalanta de lucha contra la piratería en el océano Índico.
Este helicóptero no tripulado complementará los medios existentes en Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) que hasta ahora viene desarrollando el avión P-3 Orión o el D.4 Vigma, versión de patrulla marítima del CN-235.
Embarcará en los Buques de Acción Marítima (BAM), en buques anfibios y escoltas.
El objetivo es “espiar” las bases y campamentos de los piratas somalíes a una altura máxima de 3.500 metros, y no efectuará misiones dede ataque pues no posee capacidad de armamento.
Esteban Villarejo, Por Tierra Mar y Aire

Jul 29, 2013

Primer vuelo en Yibuti del avión D.4 del Ejército del Aire tras relevar al P.3M en el destacamento “Orion”

Tras relevar al avión P.3M “Orión” el día 22 de julio de 2013, el D.4 “VIGMA” del Ejército del Aire realizó el día 24 de julio su primer vuelo en la zona de operaciones del Cuerno de África. La misión se realizó sin novedad, cumpliéndose todos los objetivos marcados por el mando de la operación “Atalanta” de la Unión Europea.
defensa

Jul 17, 2013

El Buque de Acción Marítima ‘Meteoro’ zarpa de Las Palmas para integrarse en la operación “Atalanta”

El buque de acción marítima (BAM) ‘Meteoro’, con base en Las Palmas de Gran Canaria, ha partido para participar en la operación “Atalanta” de lucha contra la piratería en el océano Índico.
El ‘Meteoro’, es el tercer buque de esta clase que participa en la operación “Atalanta”
El ‘Meteoro’ tiene previsto integrarse el próximo 6 de agosto en esta misión dirigida, sustituyendo a la fragata 'Numancia'. Permanecerá cuatro meses en zona de operaciones y fuera de su base, incluyendo los tránsitos, por un periodo de cinco meses.
El patrullero navega con 86 marinos a bordo, 51 pertenecientes a la dotación al buque, 17 integrados en la Unidad Aérea Embarcada que apoya al helicoptéro SH-60B, 16 miembros del Tercio de Levante formando la Unidad de Guerra Naval Especial, 1 médico y un intérprete.
El ‘Meteoro’ es el primero de los Buques de Acción Marítima y el que da nombre a los patrulleros de su clase. La concepción del programa BAM está basada en buques de altas prestaciones, costes de adquisición y mantenimiento reducidos y gran nivel de polivalencia, no sólo en el ámbito militar sino también en el de cooperación en tareas de salvamento, lucha contra la contaminación, evacuación y ayuda humanitaria.
armada

Jul 2, 2013

El P.3 del del Ejército del Aire será relevado por un CN-235 VIGMA del Ala 49 en la Operación Atalanta a finales de julio

El 18 de junio aterrizaba en Yibuti el P.3 del Ejército del Aire 22-35, para relevar al entonces desplegado en Yibuti desde diciembre de 2012. Este (22-31) ha regresado a territorio nacional,habiendo realizado 83 misiones en la Operación, con una operatividad del 100%. Esta aeronave del Grupo 22 celebró su 45 cumpleaños recientemente.
Durante el tiempo que ambos aviones han coincido en el aparcamiento de la Base Aérea francesa 188 Colonel Massart, el personal de mantenimiento ha actualizado varios de los sistemas electrónicos del avión entrante, como el radar, FLIR, AIS, y otros sistemas para mantener su plena operatividad en la Operación Atalanta.
El avión P.3M-12 que inició hace unas semanas su andadura en la lucha contra la piratería supera las 20.500 horas de vuelo, habiéndose finalizado su modernización el 8 de marzo de este mismo año. Ésta será su primera participación en la Operación Atalanta, aunque ya estuvo desplegado en Yibuti entre marzo y julio del año 2002 volando misiones para la Operación Libertad Duradera.
Está previsto que sea relevado por un CN-235 VIGMA (D.4) del Ala 49 a finales del mes de julio.
defensa

Jun 19, 2013

El P.3 Orión del Ejército del Aire desplegado en Yibuti cumple 45 años

El pasado día 13 de junio se cumplieron 45 años de la entrada en servicio del avión P.3 Orión del Ejército del Aire, con número de fuselaje 22-31, que actualmente está desplegado en Yibuti formando parte de la Operación Atalanta de la Unión Europea.
De aquel primitivo avión, construido en 1958 en Estados Unidos, apenas queda el fuselaje. Todos sus sistemas operativos han sido modernizados por la empresa aeronáutica española EADS-CASA, finalizando la última de ellas en mayo de 2012. Sus continuas puestas al día le han convertido en un referente entre los aviones de patrulla marítima.
ateneadigital

May 23, 2013

La Décima Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves alcanza las 3.000 horas de vuelo en la operación ‘Atalanta’


El pasado lunes 20 de mayo, la Décima Escuadrilla celebró a bordo de la fragata ‘Numancia’ y en aguas del océano Índico, un sencillo acto para conmemorar las 3.000 horas de vuelo que ha realizado en la Operación Atalanta.
Desde que esta operación comenzó en enero de 2009, la Décima Escuadrilla ha estado participando en la operación de lucha contra la piratería de forma casi permanente. En total, ha desplegado 22 Unidades Aéreas Embarcadas (UNAEMB) a bordo de las seis fragatas que componen la 41ª Escuadrilla, además de hacerlo en la fragata ‘Méndez Núñez’, el buque de acción marítima ‘Relámpago’ y los buques de asalto anfibio ‘Galicia’ y ‘Castilla’.
En Atalanta, estos helicópteros han tomado parte en acciones significativas, como ha sido la liberación del pesquero ‘Alakrana’ o la participación en varias capturas de piratas y evacuaciones médicas.

armada

May 21, 2013

El buque de accion maritima ‘Rayo’ finaliza su participacion en la operación Atalanta


El buque de acción marítima (BAM) ‘Rayo’ ha finalizado hoy su participación en la operación ‘Atalanta’ de lucha contra la piratería en aguas del océano Índico, tras 85 días integrado en la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR).
A partir de hoy el buque pondrá rumbo a la costa africana para efectuar un despliegue, con escalas previstas en Tanzania, Mozambique, República Sudafricana, Namibia, Angola, Gabón, Nigeria, Costa de Marfil, Guinea, Senegal y Cabo Verde.
armada

Feb 24, 2013

La fragata ‘Méndez Núñez’ interviene en la detención de nueve presuntos piratas en aguas del Índico



El pasado 19 de febrero, la fragata ‘Méndez Núñez’, buque de mando de la Operación Atalanta, intervino en la detención de nueve presuntos piratas somalíes en aguas del océano Índico, en una operación que se emprendió desde primera hora de la mañana de ese mismo día.
El suceso comenzó la tarde anterior cuando se recibió el aviso del buque mercante ‘Alba Star’ del ataque por dos esquifes con varios piratas a bordo. Inicialmente fue destacada la fragata holandesa ‘De Ruyter’, que comenzó su aproximación hacia la posición señalada por el mercante para localizar estas dos embarcaciones. Además fue enviado el avión de patrulla marítima español del destacamento Orión con base en Djibouti para ayudar en la búsqueda.





La localización se hizo efectiva a primera hora del martes 19, y personal de la fragata holandesa procedió al abordaje y detención del primer esquife. La segunda embarcación escapó a gran velocidad, por lo que se inició durante varias horas una persecución por parte del helicóptero y el buque holandés, así como por el avión español, que consiguió mantener el contacto y marcarlo mediante el lanzamiento de botes de humo.
Fue entonces cuando la fragata “Méndez Núñez”, que se encontraba al sur de la escena de acción, a máxima velocidad y a rumbo de interceptación del esquife para interponerse en su derrota de huída a territorio somalí, lanzó su helicóptero SH-60B.
Cuando interceptó el esquife, consiguió que parase definitivamente y abortó así su huída. Con el personal del esquife rendido, el helicóptero español permaneció en sus inmediaciones hasta que el buque holandés, una vez en las proximidades, detuvo al personal de la embarcación, reuniendo a los nueve presuntos piratas a bordo a la espera de ser procesados, dando fin a más de siete horas de persecución.
Desde el pasado mes de diciembre, la fragata ‘Méndez Núñez’ se encuentra desplegada en el Océano Índico participando en la operación Atalanta de la Unión Europea, de lucha contra la piratería. Además, la fragata española ejerce como buque de mando de la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR), siendo la cuarta vez que España asume esta responsabilidad desde el comienzo de la operación a finales de 2008.

armada

Feb 15, 2013

El Buque de Acción Marítima ‘Rayo’ zarpa de Cartagena para su incorporación a la operación Atalanta



El buque de acción marítima (BAM) ‘Rayo’, con base en Las Palmas de Gran Canaria, ha partido esta mañana del Arsenal Militar de Cartagena para participar en la operación `Atalanta´ de lucha contra la piratería en el océano Índico.
El despliegue del ‘Rayo’, segundo buque de esta clase que participa en esta operación, forma parte del compromiso adquirido por España en 2008, bajo bandera de la Unión Europea, en su lucha por mantener la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo tanto al tráfico mercante como a los pesqueros que faenan en esas aguas.
Una vez finalizada esta operación, entre mayo y julio, efectuará un despliegue en la costa africana con escalas previstas en Tanzania, Mozambique, República Sudafricana, Namibia, Angola, Gabón, Nigeria, Costa de Marfil, Mauritania y Cabo Verde.
armada.mde

Feb 4, 2013

El Ejército del Aire cumple 4 años en Atalanta y supera las 600 misiones


El Destacamento Orión del Ejército del Aire ha cumplido cuatro años desplegado en la operación Atalanta de lucha contra la piratería en el Índico, durante los que ha realizado 601 misiones.

El avión P3 Orión culminaba esta semana con éxito la misión número 601 encomendada a este destacamento, que tiene su base en Yibuti, según informa el Ejército del Aire.

Durante estos cuatro años el Ejército del Aire está preparando y sosteniendo, de forma ininterrumpida, tanto al personal como al material del destacamento, contribuyendo así de forma decisiva al notable éxito alcanzado en la misión.

El destacamento Orión ha sido la única presencia permanente en la zona de operaciones, constituyéndose así en pieza clave de las fuerzas de la Unión Europea para la operación Atalanta.

Desde que comenzó la misión han sido destacados a Yibuti más de 700 hombres y mujeres de diferentes unidades del Ejército del Aire.

Los aviones han realizado 1.442 horas de vuelo, identificado a más de 120.000 buques mercantes, localizando e investigando más de 3.000 embarcaciones sospechosas y realizando más de 60.000 fotografías e imágenes, según el Ejército del Aire.

eldiario

Jan 23, 2013

El buque ‘Cantabria’ aprovisiona en aguas de Somalia a la fragata ‘Méndez Núñez’




El buque de aprovisionamiento de combate ‘Cantabria’, que navega rumbo a Australia, y la fragata ‘Méndez Núñez’, participante en la Operación “Atalanta”, se encontraron el sábado pasado en el Golfo de Adén para realizar aprovisionamiento y petroleo en la mar.
El aprovisionamiento consistió en el traspaso de 44 palés de alimentos y material diverso necesario para la navegación. Para ello, se realizaron dos tipos de maniobras diferentes. La primera consistió en el transbordo de 31 palés de un barco a otro mediante cableado. La complejidad de esta operación, que duró unas dos horas, reside en que los buques deben navegar en todo momento a una misma velocidad y rumbo, y además contar con las condiciones meteorológicas y de la mar.
El resto de palés fueron transferidos mediante una maniobra de aprovisionamiento vertical, empleando el helicóptero SH-60B que embarca la fragata española durante su participación en la operación “Atalanta”.
Además del transbordo de material, el BAC ‘Cantabria’ suministró simultáneamente a las fragatas “Méndez Núñez” y a la francesa ‘Surcouf’ 200.000 litros de combustible a cada uno. La maniobra se realizó conjuntamente con los dos barcos por las dos bandas del buque de aprovisionamiento de combate.
El BAC ‘Cantabria’ partió el 3 de enero de Ferrol rumbo a Australia para desplegarse a mediados de febrero junto a la Marina de este país durante un período de nueve meses. Esta misión permitirá a la Armada operar en un escenario de marcado interés estratégico, mejorar el adiestramiento del buque y su dotación, así como poner a prueba los mecanismos de apoyo a despliegues de larga duración.
Por su parte, la fragata ‘Méndez Núñez’ está integrada desde el 6 de diciembre en la Operación “Atalanta” de lucha contra la piratería en el océano Índico, que desarrolla la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR). Su cometido principal es la escolta y protección de los buques del Programa Mundial de Alimentos (World Food Program – WFP), la seguridad marítima internacional y contribuir a la lucha contra la piratería en aguas del Índico próximas a Somalia y Golfo de Adén. Además, la fragata aloja al Estado Mayor Multinacional de EUNAVFOR, con lo que está ejerciendo la labor de buque de mando en “Atalanta”.
armada.mde.es

Jan 18, 2013

El patrullero de la Armada Española ‘Relámpago’ rescata a un velero a la deriva en Cabo Verde


El Buque de Acción Marítima ‘Relámpago’ localizó y remolcó ayer por la tarde al velero ‘Le Poulais’, que se encontraba a la deriva en aguas de Cabo Verde con cuatro tripulantes a bordo.
El patrullero de la Armada, que en virtud del acuerdo de colaboración marítima entre España y Cabo Verde, se encontraba patrullando las aguas próximas al archipiélago, recibió una llamada del centro de operaciones de los Guardacostas de Cabo Verde solicitando que acudiese a la última posición conocida de un velero que había pedido auxilio por estar a la deriva.
Tras dirigirse a la zona y localizar el velero, se comprobó que tenía el motor inoperativo y una de sus velas dañadas. Los tripulantes del ‘Le Poulais’, dos estadounidenses y dos franceses, solicitaron auxilio para poder llegar a Praia, el puerto más cercano.
El ‘Relámpago’ dio remolque al velero a través de una embarcación neumática e informó a las autoridades de Cabo Verde. Posteriormente, el barco español transfirió el velero a una patrullera de la Guardia Costera de Cabo Verde y continuó su patrulla.
El patrullero ‘Relámpago’ es el tercero de los Buques de Acción Marítima Clase ‘Meteoro’. Entró en servicio el pasado 6 de febrero y se encuentra finalizando su primer despliegue operativo, durante el cual ha participado en la “Operación Atalanta” de la Unión Europea que lucha contra la piratería en Somalia.

armada.mde

Oct 20, 2012

El Buque de Acción Marítima "Relámpago" colabora en la formación y adiestramiento de la Marina y los guardacostas de Yibuti


El buque de la Armada Española "Relámpago", desplegado desde el 17 de agosto en la Operación ATALANTA de la Unión Europea contra la piratería en aguas de Somalia, colaboró ayer en la formación y adiestramiento de personal de la Marina y el Servicio de Guardacostas de Yibuti.

buquesdeguerra

Nov 30, 2010

El BAC ‘Patiño parte hacia el Índico



Coincidiendo con la toma de mando por Españade la Operación Atalanta, ha partido rumbo al Índico, en relación con la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas frente a Somalia.
El BAC ‘Patiño’ permanecerá en la zona de operaciones hasta marzo de 2011. Tendrá como misión garantizar corredores de seguridad en el Golfo de Adén y las aguas frente a Somalia.
Con un total de 210 efectivos a bordo (187 hombres y 23 mujeres) el ‘Patiño’ cuenta con un equipo de visita y registro con capacidad para efectuar abordajes a buques. Además, desde su cubierta operarán tres embarcaciones semirrígidas (RHIBs) y dos helicópteros SH3D de la 5ª Escuadrilla de aeronaves de la Armada.
Desde el punto de vista logístico, el buque puede proporcionar en las aguas del Índico combustible, agua, munición, víveres, repuestos y vestuario a otras unidades de la fuerza, y ofrece un hospital con personal y medios para prestar asistencia sanitaria especializada.
A bordo del ‘Patiño’ se incorpora el contraalmirante Juan Rodríguez Garat, que desde el próximo 14 de diciembre de 2010 y hasta el 14 de abril de 2011, asumirá el mando de la Fuerza Naval de la Unión Europea en la zona de operaciones. El contraalmirante Rodríguez Garat estará al mando de 7 barcos, 3 aviones de patrulla marítima y un total aproximado de 1.500 hombres.
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Nov 13, 2010

La Armada Española hunde un barco pirata en el Índico



El patrullero de altura de la Armada Española Infanta Cristina ha interceptado esta mañana en aguas del Índico un viejo barco ballenero utilizado por los piratas como base para lanzar sus lanchas.
El buque español abordó la nave pirata y pudo constatar que en su interior había materiales utilizados habitualmente para asaltar barcos en la zona, como ganchos de abordaje y diversa munición. Cuando los soldados españoles llegaron al barco, aún permanecían en su interior cuatro hombres que, horas después, fueron puestos en libertad cerca de la costa de Somalia.
Minutos antes, otra embarcación más ligera que acompañaba al viejo ballenero pirata logró huir con el resto de la tripulación. Una vez que el ballenero pirata fue desalajodo, el mando de la operación Atalanta ordenó al buque de guerra español que lo hundiera.
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Jun 10, 2010

España enviará dos buques más para luchar contra la piratería



España enviará dos buques adicionales a partir del 1 de septiembre para luchar contra la piratería en las aguas de Somalia:
El buque de asalto anfibio clase "Galicia" y un patrullero de altura.
Este nuevo despliegue se debe a que entre septiembre y noviembre tiene lugar el periodo entre los monzones, por lo que el mar está más calmado y hace más fácil la actividad de los piratas.
Ahora mismo está operando en la zona la fragata 'Victoria'.
El'Galicia', cuenta con helicópteros y lanchas para vigilar los puertos de los que salen los piratas, un cometido de la operación 'Atalanta' impulsado por España y que ha dado buenos resultados porque se han aumentado las detenciones en alta mar.
La operación 'Atalanta', ha logrado reducir a la mitad el número de ataques que acaban en secuestro, aunque todavía hay 17 buques secuestrados y 400 personas en manos de los piratas.
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May 11, 2010

La Armada Española hunde los barcos de los piratas somalíes con explosivos en los buques nodriza y artillería para los esquifes

La Operación Atalanta han endurecido su forma de combatir la piratería en el Índico. La Armada española está hundiendo buques nodriza con explosivos, mientras que para las embarcaciones más pequeñas, como los esquifes y los botes utiliza el fuego de artillería.
La fragata «Victoria», destacada por la Armada española en la «Operación Atalanta» en aguas del Índico, ya ha hundido dos barcos nodriza de los piratas desde que llegó a las costas de Somalia hace unas semanas.
Antes de hundir la embarcación hay que consultar las ROE (rules of engagement –reglas de enfrentamiento-) que son materia clasificada”
Algunos países, están utilizando las embarcaciones apresadas a los piratas para realizar prácticas de tiro.

elconfidencialdigital.com

Apr 25, 2010

La fragata ‘Victoria’ intercepta dos presuntas embarcaciones piratas



La fragata ‘Victoria’ ha interceptado el 25 de abril dos embarcaciones piratas frente a las costas de Somalia, en el marco de la ‘Focus Operation’ que está llevando a cabo la Operación ‘Atalanta’ de la UE para controlar y vigilar los puertos desde donde actúan los piratas.
Un helicóptero de la fragata española ha localizado a una ballenera y varios esquifes sospechosos en la mañana de hoy cerca de la costa somalí, tras lo cual la ‘Victoria’ ha puesto rumbo a la zona para su inspección. Durante el registro de la ballenera, que los piratas emplean como barco nodriza, se les ha incautado armamento y otro material susceptible para su utilización en actos de piratería.
Ante los evidentes indicios de que la embarcación estuviera siendo utilizada para llevar a cabo actos de piratería, y siguiendo instrucciones del mando de la Operación ‘Atalanta’, se ha procedido a la destrucción de la ballenera y se ha embarcado a sus ocho tripulantes en un esquife rumbo a la costa de Somalia.
(www.mde.es)

Apr 20, 2010

LA ARMADA DISPONDRÁ DE SISTEMAS NO TRIPULADOS PARA LA MISION ANTIPIRATERIA EN SOMALIA

La Armada dispondrá en los próximos meses de aeronaves no tripuladas (UAVs) destinados a la misión Atalanta de protección de barcos pesqueros en aguas somalíes. La contratación se hará mediante leasing. La Armada no especificó ni la cuantía de sistemas, ni los modelos que contratará, así como en qué buques irán embarcados. Fuentes de la Marina española indican que la razón de esta decisión es hacer frente a la época más dura de la piratería, de febrero a junio y de septiembre a diciembre, por las mejores condiciones metereológicas.
Los UAV sustituirán a los helicópteros en parte, contribuyendo a reducir las horas de vuelo de los mismos y reduciendo los costes de la misión.
En esta zona ya se encuentran desplegados por parte española un avión de patrulla marítima P-3 Orion, la fragata Victoria, con dos helicópteros, y la patrullera Vencedora.
Recientemente, el Ministerio de Defensa aprobó el envío de 19 nuevas ametralladoras para reforzar la seguridad de los atuneros que faenan en aguas de Somalia para defenderse de los piratas. Este armamento se unía a la ametralladora de 7,62 milímetros, cuatro fusiles de asalto de 5,56 milímetros, 4.000 cartuchos para ametralladora y 1.500 para fusil que poseían ya cada uno de los trece barcos españoles que faenan en las costas somalíes.
(infodefensa.com)