Qantas considera llevar a Rolls Royce a los tribunales/ Qantas considering legal action against Rolls-Royce

Qantas de Australia ha comenzado conversaciones con el fabricante de motores Rolls Royce sobre el grave accidente sufrido en uno de los motores de uno de sus A380, sobre temas como el impacto financiero que tal hecho ha producido, y está incluos considerando acciones legales.
Por otra para la Autoridad de Seguridad de Aviación de Australi (Civil Aviation Safety Authority), ha emitido una recomendación a Qantas para que realice mas inspecciones en los motores Rolls-Royce Trent 900 de sus A380 aircraft.
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Qantas has commenced discussions with (Rolls Royce) on a range of issues concerning the A380 fleet, including financial and operational impacts, as a consequence of the Trent 900 engine failure on 4 November 2010, and will also consider legal options," says the Australian carrie.
In the ohter hand, the Civil Aviation Safety Authority has issued a direction to Qantas to conduct a further inspection of the Rolls-Royce Trent 900 engines on its A380 aircraft.
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Qantas reanuda las operaciones del A380/Qantas to resume A380 operations

La australiana Qantas ha anunciado que reanudará los vuelos del A380 el sábado 27 de Noviembre. Los A380 de Qantas fueron paralizados tras el accidente del vuelo QF31 Sydney-Londres, via Singapur. Dos aviones volverán al servicio de inmediato y el resto cuando Qantas lo considere completamente seguro. Qantas recibirá dos A380 en 2010 y 2 mas en 2011.
key.Aero
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Australian airline Qantas has announced that it plans to resume initial Airbus A380 operations from Saturday, November 27 following the uncontained engine failure on November 4.
Flight QF31 from Sydney to London via Singapore will be the first route to be reinstated. Qantas says it is taking a “conservative” approach and is suspending A380 services on routes that regularly require the use of maximum certified engine thrust and “will do so until further operational experience is gained or possible additional changes are made to engines”.
Two aircraft will return to service initially followed by the remaining four in the fleet once “Qantas, the manufacturers and regulators are completely satisfied that it is safe to do so”. The airline will take delivery of two new A380s before the end of 2010 and a further two in early 2011.
key.Aero

Union Europea ordena inspecciones urgentes en el A380/ EU safety regulator orders A380 engine inspection

El regulador europeo de seguridad aérea ha ordenado la inspección urgente de los A380 tras el fallo ocurrido en el motor Rolls-Royce de uno de ellos la semana pasada.
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The European Unions air safety regulator has issued an emergency order to inspect all Superjumbo A380 passenger jet engines after a Rolls-Royce turbine blew up on a Qantas flight last week.
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Qantas deja en tierra 'indefinidamente' sus seis Airbus A380

La aerolínea Qantas anunció hoy que mantendrá en tierra indefinidamente sus seis aviones A380 de Airbus, mientras que no se solucionen los problemas mecánicos de los motores Rolls-Royce, pero también dijo que seguirá adelante con la compra al constructor europeo de 14 aparatos de ese modelo.
Fuentes de la compañía aérea australiana aseguraron que los A380 no volverán a volar hasta que estén "completamente seguros" de que pueden operar con total seguridad, según el diario 'Herald Sun'.
La investigación, abierta tras el incidente del 4 de noviembre que obligó a un Airbus de Qantas a realizar un aterrizaje forzoso en Singapur, ha revelado que algunos motores pierden aceite.
Wirth señaló que el incidente no ha hecho cambiar de opinión a Qantas sobre la idoneidad del A380 en su flota y afirmó que seguirán adelante con la adquisición de 14 aviones de este modelo.
elmundo

El A380 sobre las pirámides de Egipto/ A380’s pyramidal adventure

Un prototipo de Airbus A380 ha realizado un vuelo promocional sobre las pirámides de Egipto, aprovechando su participación en el salón aéreo AVEX a celebrar en el aeropuerto de Sharm El Sheikh.
El avión también ha realizado pruebas en el aeropuerto de El Cairo, que ha demostrado se capaz de operar el A380.
key.Aero
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Airbus’s A380 flight test aircraft flew over the Pyramids for the first time during a visit to Egypt to attend the AVEX International Airshow at Sharm El Sheikh International Airport.
The aircraft also carried out airport compatibility tests at Cairo International Airport to confirm the airport is capable of handling A380 operations.
key.Aero

SINGAPUR AIRLINES DEJA EN TIERRA A TRES DE SUS A380

La compañía aérea Singapur Airlines ha anunciado que ha dejado en tierra tres de sus aviones Airbus 380, de su flota de once, para cambiar sus motores, una semana después de que otro aparato de este modelo, de la empresa Qantas, tuviese que efectuar un aterrizaje forzoso por un problema mecánico. El portavoz de la aerolínea, señaló que tras lo ocurrido la semana pasada se realizó una investigación y se ha decidido cambiar los motores de estos tres aviones por precaución.
Los aviones afectados se encuentran en estos momentos en Londres, Sídney y Melbourne. La aerolínea australiana Qantas anunció el lunes pasado que sus aviones A380 permanecerían en tierra las siguientes 72 horas porque han encontrado pérdidas de aceite en tres motores de dos aviones diferentes. Los propulsores de los A380 de Airbus los fabrica la empresa Rolls-Royce.
Al día siguiente, viernes 5, un Boeing 747-400 de la misma aerolínea y que efectuaba el mismo vuelo, Singapur-Sídney, regresó a tierra tras despegar de la ciudad-Estado por un problema mecánico en uno de sus motores.
abc

Qantas cambiará dos motores de A380 accidentado/ Qantas to change engines on two A380s

Qantas Airways sustituirá dos de los motores Rolls-Royce Trent 900 de su A380 accidentado, tras las inspecciones realizadas tras el accidente del pasado 4/11/2010, y que se llevaron a paralizar los vuelos de su flota de A380.
flightglobal
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Qantas Airways will change two Rolls-Royce Trent 900 engines on its A380 aircraft as a result of ongoing inspections following the fleet's grounding on Thursday.
flightglobal

Singapore Airlines y Lufthansa reanudan hoy los vuelos con su flota de A-380

La compañía australiana Qantas es la única que mantiene inmovilizados sus Airbus para comprobar su seguridad tras el incidente en Singapur. El fabricante europeo Airbus no aconseja dejar los aviones en tierra.
Tres aerolíneas paralizaron sus aviones Airbus 380 tras el incidente que sufrió la pasada madrugada una aeronave de este modelo perteneciente a la compañía australiana Qantas.
Singapur Airlines, anunció esta noche que tras revisar sus 11 aviones este viernes operarán de nuevo. Esta compañía fue la que compró el primer A-380 y que realizó su vuelo inaugural Lo mismo que la compañía Lufhtansa, que recuperará sus vuelos con total normalidad.
El fabricante del motor ,Rolls Royce, recomendó que se realizaran incluso revisiones adicionales. En total, cinco aerolíneas disponen de A-380.
Qantas anunció poco después de la avería que ningún aparato de su flota de A-380 -seis unidades- volverá a volar hasta tener garantías de que pueden hacerlo sin contratiempos.
El incidente de Singapur fue el mayor de uno de estos gigantes del cielo desde su entrada en servicio en 2007.
Air France informó que, pese al incidente de Qantas, no tiene intención de suspender sus operaciones con sus cuatro A-380, que además no están equipados con motores de Rolls Royce.
Emirates, el mayor cliente de A-380 con 90 pedidos, también mantiene los planes previstos para los 13 aparatos de los que ya dispone
Australia será el país encargado de realizar las investigaciones en torno al aterrizaje de emergencia.
Airbus ha entregado 37 de estos aviones gigantes a Qantas (6), Emirates (13), Singapore Airlines (11), Air France (4) y Lufthansa (3). Algunos componentes de estos colosos del cielo, como el estabilizador horizontal y los timones de altura, se realizan en España.

Primer incidente grave de un Airbus A380, Qantas paraliza los vuelos del modelo

Un avión Airbus A380 de la aerolínea australiana Qantas ha tenido que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Singapur tras sufrir problemas técnicos mientras sobrevolaba Indonesia
Se trata del primer problema técnico grave desde que hace tres años tuviera lugar el primer vuelo comercial del Airbus A380
Ninguno de sus 443 pasajeros y 26 miembros de la tripulación resultaran heridos.
Sin embargo, sí hubo cierta tensión a bordo durante una hora, según algunos pasajeros. Al parecer, los problemas se detectaron a los seis minutos de haber despegado. Un periodista de la agencia France Press afirma que que vió humo y observó uno de los motores que "parecía que había explotado y había desaparecido".
Otro pasajero añadió que "el avión voló en círculo durante dos horas, para evacuar el combustible", pero que los pasajeros se mantuvieron tranquilos.
En la isla indonesia de Batam, situada a pocos kilómetros de Singapur, un conductor declaró haber visto al avión volando en círculo y echando humo.
Ante esta incidencia, Qantas, una de las cinco compañías aéreas que vuela con Airbus A380 junto con Air France, Singapore Airlines, Emirates y Lufthansa, ha anunciado que inmovilizará los seis aparatos que posee, hasta que tengan todos los datos del accidente.
Airbus, el contructor de la aeronave, ha calificado este incidente de "significativo", pero a la vez de previsible en los manuales de certificación.
el mundo

Emirates compra 32 Airbus A380 adicionales/Emirates Orders 32 Airbus A380

Emirates, basada en Dubai, ha realizado un pedido por 32 A380 adicionales, lo que eleva el total de pedidos a 90 unidades en su flota.
El contrato fue firmado el ocho de junio de 2010 por el jeque Ahmed Bin Saeed ,ejecutivo de Emirates y Tom Enders, Presidente de Airbus, presenciado por la canciller alemana Angela Merkel.
El primer A380 fué entregado en Julio de 2008, disponiendo actualmente de 10 A380, volando con ellos a ocho destinos: Londres Heathrow, Toronto, Paris, Jeddah, Bangkok, Seul, Sydney y Auckland.
Los vuelos a Pekín con el A380 empezarán el uno de agosto, a Manchester el 1 de Septiembre y a Nueva York el 1 de Octubre.
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Emirates, the Dubai-based international airline, placed an order with Airbus for an additional 32 A380 aircraft, taking the total firm order for the iconic flagship of the 21st century to 90 super-jumbos.
The agreement was signed today during a ceremony at the Berlin Air Show by His Highness (H.H.) Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum, Chairman and Chief Executive, Emirates Airline and Group and Tom Enders, Airbus President and CEO, which was witnessed by German Chancellor Angela Merkel and other dignitaries.
From the delivery of its first A380 in July 2008, to receiving it 10th A380 on 7th June 2010 from the Airbus plant in Hamburg, Emirates is now serving eight international destinations with the super-jumbo aircraft including London Heathrow, Toronto, Paris, Jeddah, Bangkok, Seoul, Sydney and Auckland.
The airline will start A380 services to Beijing from 1st August, Manchester from 1st September and will return service to New York’s John F. Kennedy (JFK) airport on 1st October.
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LUFTHANSA PRÓXIMA A RECIBIR EL A380 OFICIALMENTE

El primer A380 de Lufthansa será recibido el 19 de mayo, con vuelos regulares a partir del once de junio, y volará la ruta Frankfurt-Tokio, sustituyendo a los Boeing 747-400. Está previsto que el avión transporte a la selección alemana al Mundial de Sudáfrica. A medida que se reciban mas unidades se ampliarán las rutas siendo las siguientes Frankfurt-Beijing y Frankfurt-Johanesburgo. Lufhansa ha ha pedido 15 A380 mas diez opcionales.